1. INTRODUCCIÓN El Sistema de Transporte hacia el Futuro (STF) es una propuesta de reforma profunda del sistema de transporte público en Uruguay. Su objetivo es establecer un modelo moderno, equitativo, sostenible y eficiente que garantice la movilidad para todas las personas y territorios del país. La iniciativa surge ante la necesidad urgente de renovar la infraestructura, las normativas y las políticas de transporte para responder a los desafíos actuales en materia social, ambiental, económica y tecnológica. 

2. VISIÓN Un sistema de transporte nacional que funcione con criterios de eficiencia, accesibilidad, sostenibilidad y equidad territorial, garantizando la movilidad como derecho y motor del desarrollo. 

3. PRINCIPALES PILARES DEL STF- Modernización: renovación gradual y permanente de la flota con tecnologías limpias (eléctricas e híbridas).- Accesibilidad universal: infraestructura y unidades adaptadas, con estándares claros y certificables.- Sostenibilidad: reducción de la huella ambiental del sistema de transporte.- Equidad territorial: cobertura urbana, suburbana, interdepartamental e internacional.- Gestión pública eficiente: ente descentralizado de coordinación, control y certificación. 

4. PRINCIPALES PROPUESTAS- Nueva ley (N.º 11.511): que crea el STF como organismo regulador autónomo fuera del MTOP.- Reforma del art. 82 de la Ley 18.651: incluyendo subsidios, beneficios fiscales y criterios de universalización.- Subsidios responsables: para la compra de nuevas unidades adaptadas y ecológicas.- Exoneraciones impositivas: para facilitar la importación y compra de unidades con estándares definidos. - CERTIFICACIÓN TÉCNICA NACIONAL: QUE GARANTICE EL CUMPLIMIENTO DE NORMAS DE CALIDAD Y ACCESIBILIDAD.- TRANSPORTE COMO SERVICIO ESENCIAL: OBLIGACIÓN DE FUNCIONAMIENTO GARANTIZADO LOS 365 DÍAS DEL AÑO. 

5. IMPACTO ESPERADO- Mayor cobertura y calidad del servicio de transporte público en todo el país.- Disminución de barreras físicas, sociales y económicas en el acceso a la movilidad.- Avance en el cumplimiento de compromisos ambientales y derechos humanos.- Fomento al desarrollo local, el empleo y la innovación tecnológica.- Consolidación del transporte como política pública de Estado con mirada a largo plazo. 

6. FINANCIAMIENTO- Subsidios y beneficios económicos directos- Emisión de deuda pública y bonos verdes- Colaboración con organismos públicos y privados- Apoyo técnico y financiero de bancos nacionales y multilaterales